Daglig vedligeholdelse: Top 10 tips til at holde dine oppustelige kajakker

Den oppustelige gummibåd er den mest populære transport for landmænd - de er ret nemme at vedligeholde og kan aflastes eller blot opbevares på dækket under lange rejser. Men selvom de er nemmere at vedligeholde end små både i glasfiber, skal de stadig plejes for at holde dem i den bedste stand så længe som muligt. Følgende er de ti bedste færdigheder til at bevare den bedste tilstand af gummibåde:

1. UV-forebyggelse (UV)

Ofte brugte både vil lide under meget lys. Enten at købe en chipfremstilling af en polyamidfiber kan modstå skaderne af ultraviolet lys. Eller du skal lave et lærredsbetræk til den PVC-fremstillede lille båd. Alt efter placering og tidspunkt, du sejler, kan den strimmelbesparende båd forlænge sin levetid. Det er dog nødvendigt at sikre, at båden ikke bliver for kold - temperaturen nær frysepunktet eller frysepunktet vil forringe materialet.

2. Hold det så meget som muligt

At stille de oppustelige gummibåde i lækagetilstand vil fremskynde adskillelsen, friktionen og beskadigelsen af ​​leddene. Den skal pustes op til den stresstilstand, som producenten foreslår. Desuden vil mange gummibåde over tid lække luft, og de bør kontrolleres og pustes op regelmæssigt.

3. "Old Carpet" færdigheder

Hvis du vil stoppe på den gamle mole, strandvold eller kabelbunker i den kinetiske gryde, skal du bære et gammelt tæppe på båden for at beskytte din gummibåd. Hæng bare tæppet hængende på kystens rør, før du stopper.

4. Rengør

Hvis forholdene tillader det, skal du rense din båd med ferskvand og rense det fastsiddende sand og salt, når du bruger den. Selv vådservietter kan spille en rolle. Hvis du skal bruge sæbe, så brug en mild opvaskemiddel.

5. Undgå at bruge rengøringsmidler

Brug ikke multifunktionelle rengøringsmidler, lysere eller andre kommercielle produkter på din oppustelige gummibåd, vask den blot med rent ferskvand.

6. Ret oppustelige trin

Når du puster din flåde eller båd op, skal du fylde hvert gaskammer på skift langs skibet i urets retning, indtil det dannes. Fyld derefter trykniveauet i hvert gaskammer til det modsatte af skibet. Bliv ikke oppustet for meget - når det er færdigt, skal der kun være en lille mængde "plads", der kan trykkes med en tommelfinger.

7. Oppumpning af varm luft

Du ved, at luften vil svulme og skrumpe. Hvis du er oppustet for den lille båd i den kølige luft, og derefter gennemgår en betydelig temperaturstigning, skal du udføre tommelfingertest igen på din lille båd, og lad gassen fjernes, indtil den normale mængde "plads" er genoprettet til tommelfinger.

8. Pas på skarpe genstande

Gummibåde kan ikke lide skarpe genstande eller gentagne gange gnidning i det samme område. Vær forsigtig med knive eller fiskekroge og enhver genstand, der kan bryde gennem overfladen. Når skibet er på land, skal du undgå at trække en båd på revet eller skallen, og hvis du vil være tæt på en kaj ud af en vinkrukke, så tag et tæppe med til senere brug.

9, friktion

Friktion er også en kilde til problemer for gummibåden. Kontroller jævnligt det friktionspunkt, der kan forekomme på gummibådens overflade. Dette kan være forårsaget af gentagen brug af padlereb eller endda køligere i samme position.

10. Når skroget er gennemboret

Selvom viljen er god, er skroget nogle gange stadig gennemboret eller lækket. Sæt sæbevand på og observer boblerne, der dannes for at opdage lækagepunktet. Medbring en reparationstaske til enhver tid, så du ikke behøver at trække båden hjem for at svømme hjem - hvis du kan svømme længe nok. Det kan være svært at reparere plasteret nok, så det skal udføres meget forsigtigt.

Dette er blot et sammendrag af nogle vigtige aspekter. Men ved at følge disse regler kan du forlænge den loyale service fra din bedste partner på sejlbåden i flere år.